Une vingtaine d’habitants de différents quartiers de Strasbourg motivés par une utilisation différente et raisonnée de la voiture en ville lancent la démarche, alors inédite en France.

Démarrage du service à Strasbourg, en décembre 2000 avec 15 utilisateurs, 3 voitures, 1 station, 1 salarié.

Auto’trement est co-fondateur de France Autopartage et du réseau coopératif d’autopartage à échelle nationale.

A partir de mai, mise en place du système de gestion à distance des véhicules.

1ère extension du service à une nouvelle commune : Illkirch-Graffenstaden.

Création de l’abonnement combiné CTS (tram/bus) + autopartage dans la Communauté Urbaine de Strasbourg (désormais appelée Eurométropole de Strasbourg).

Premier développement en dehors de l’agglomération de Strasbourg, en Alsace : à Mulhouse et Sélestat.

L’association devient Société Coopérative d’Intérêt Collectif (SCIC), à vocation on lucrative.

Le service est déployé dans une nouvelle commune de la CUS : à Schiltigheim, aux Rives de l’Aar. L’offre arrive au coeur de Schilick’ en 2009, à la Mairie

Ouverture de la 20ème station à Strasbourg et mise en service des premiers véhicules en autopartage à Colmar.

L’offre d’autopartage est disponible dans de nouvelles communes en Alsace, dans le Bas-Rhin : Saverne, Molsheim, Erstein et Haguenau.

Lancement du service à Obernai, dans le Bas-Rhin.
Dans la CUS, le service d’autopartage est désormais disponible à Bischheim.

Inauguration des véhicules d’autopartage adaptés pour le transport de personnes en fauteuil roulant à Strasbourg et Illkirch.

Auto’trement adopte le nouveau nom du réseau national et devient Citiz Alsace.

Création de Citiz Lorraine, proposant des véhicules en autopartage à Metz et Nancy et Vandoeuvre-lès-Nancy.

En Alsace, dans la CUS, le service s’étend à Hoenheim et Ostwald. Dans le Haut-Rhin, Saint-Louis accueille l’offre d’autopartage.

La première station intégrée à un projet immobilier est lancée à Strasbourg, dans le secteur Rivétoile en lien avec ICADE.

Création du premier service de free-floating (véhicules en dépose-libre, sans station dédiée) en France, Yea ! devenu récemment Citiz Rouge (service arrêté en août 2025).

Citiz Alsace et Citiz Lorraine fusionnent, pour développer ensemble le service à l’échelle de la nouvelle région Grand Est.
La nouvelle entité englobe l’offre déjà présente dans le Bas-Rhin, le Haut-Rhin, en Moselle et en Meurthe-et-Moselle et a vocation à développer l’autopartage dans toute la région administrative.

Dans le Haut-Rhin, l’offre est intégrée dans le Compte Mulhouse Mobilité, 1ère initiative de ce type en Europe.

Lancement de la 1ère offre d’autopartage en Meuse, à Bar-le-Duc.

En Alsace, un véhicule est désormais disponible à Benfeld. Citiz lance un service de dépose-libre entre l’aéroport de Strasbourg et la zone de dépose libre (intégré au service Yea!, arrêté en 2025).

Citiz déploie la 1ère offre d’autopartage en Champagne-Ardenne à Reims et Châlons-en-Champagne.

En Lorraine, le service est déployé à Sarrebourg, ainsi que pour la 1ère implantation dans les Vosges, à Épinal. En Alsace, le service s’installe dans la Vallée de Villé.

Mise en place d’une offre d’autopartage dans la Ville de Rixheim, répondant aux besoins de mobilités des habitants et des agents communaux.

La coopérative engage une transformation des méthodes de travail de ses techniciens, en passant au lavage sans eau. L’initiative est récompensée lors des Trophées RSE, notamment pour son impact sur l’économie de ressources et l’engagement collectif dans son application.

Une nouvelle application est déployée pour les utilisateurs du Grand Est. Citiz gagne en indépendance : le logiciel est développé par les équipes informatiques rattachées au Réseau Citiz.

En région, l’offre se densifie avec de nouvelles stations à Reims, Colmar, Metz et dans l’Eurométropole de Strasbourg, notamment avec l’arrivée du service à Eckbolsheim, Oberhausbergen et à Reichstett.

Le réseau régional se densifie fortement pour répondre à une demande croissante.
L’offre évolue dans l’Eurométropole de Strasbourg, à Nancy, Epinal et Colmar. Le réseau s’étend à 8 nouvelles communes : Vendenheim, Barr, Rosheim, Bischwiller, Laxou, Montigny-lès-Metz, Brumath et Wolfisheim.

Le service Citiz est disponible dans de nouvelles communes, à Châtenois, Schirmeck, Mundolsheim et Souffelweyersheim, ainsi qu’à la gare de Meuse TGV.

Citiz propose près de 400 voitures dans 45 villes et 29 gares de la région Grand Est.